공정위 정보공개서 · 2025 등록·2024 실적 창업비용 하위 25% 51만원 ~ 상위 25% 158만원
- 창업비용은 가맹본부가 정보공개서에 적은 본사 납부분(가맹금·교육비·보증금·기타)의 합계입니다. 인테리어·설비·간판, 점포 임대보증금·권리금·월세, 운영자금은 포함되지 않습니다.
- 평균매출은 본사가 신고한 2024년 가맹점 연평균 매출액입니다. 순이익이 아니며, 새 매장의 예상 매출도 아닙니다. 시도별 값은 ±5% 범위로만 공개됩니다.
- 이 사이트는 창업·투자 판단을 대신하지 않습니다. 계약 전에 가맹본부가 제공해야 하는 정보공개서와 예상매출액 산정서를 직접 확인하세요.
브랜드별 비교
| 브랜드 | 전년 대비 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 카카오T블루(kakaoTblue) (주)케이엠솔루션 | 100만 | - | 29,754 | 11.5% | - |
| Uber Taxi (우버택시) (유)우티 | 50만 | 확인 필요 | 10,074 | 2.9% | ▲ 2,647 |
| 네모택시(NEMO TAXI) (주)케이엠솔루션 | 80만 | - | 4,265 | 0.9% | - |
| 카카오T블루 (주)디지티모빌리티 | 60만 | - | 4,005 | 11.4% | ▼ 6 |
| 인천콜 (주)스마트인천콜 | 3만 | - | 1,118 | 14.8% | ▲ 4 |
| 타다 라이트(TADA LITE) 브이씨엔씨(주) | 59만 | - | 314 | 8.9% | ▼ 28 |
| 반반택시 (주)코나투스 | 65만 | 확인 필요 | 209 | 0.0% | · 0 |
| 삼일로지스틱스 (주)삼일로지스틱스 | 0 | - | 80 | 0.0% | - |
| 왕창이사 왕창컴퍼니 | 461만 | 확인 필요 | 31 | 12.9% | ▲ 16 |
| 동방 (주)동방 | 0 | 13.2억 | 27 | 0.0% | ▲ 2 |
| 킥고잉(KICKGOING) (주)피유엠피 | 1.89억 | 4,040만 | 20 | 5.0% | ▲ 4 |
| 빔(beam) 빔모빌리티코리아유한책임회사 | 1.78억 | 2.58억 | 17 | 11.8% | - |
| 아이엠(i.M) ㈜진모빌리티 | 600만 | - | 16 | 0.0% | ▲ 2 |
| 다트 다트쉐어링(주) | 1.71억 | 5,656만 | 10 | 50.0% | ▼ 5 |
기본 정렬은 가맹점 수. 머리글을 누르면 창업비용·매출·폐점률 순으로 바뀝니다. 창업비용은 본사 납부분(가맹금·교육비·보증금·기타) 합계이고 인테리어·임대 비용은 별도입니다. 매출은 2024년 가맹점 연평균이며 본사 신고값입니다.
가맹점 10개 미만 브랜드 18개 (창업비용만)
| 브랜드 | 가맹본부 | 창업비용 | 가맹점 |
|---|---|---|---|
| 인익스프레스(INXPRESS) | (주)인익스프레스코리아 | 200만 | 8 |
| 고요한택시(Goyohan Taxi) | 코액터스(주) | 60만 | 1 |
| 굿타임캡 | (유)함께변화하는택시 | 60만 | 0 |
| 꿈T (kum-T) | 애니콜모빌리티(주) | 77만 | 0 |
| 나이스 캡(NICE CAB) | (주)지제이티모빌리티 | 103만 | 0 |
| 대전 K-Taxi | (주)대전케이택시 | 48만 | 0 |
| 씨엔모빌리티 | ㈜씨엔모빌리티(CNmovility) | 48만 | 0 |
| 아이나비M | (주)아이나비모빌리티 | 108만 | 0 |
| 아이엠택시(i.M Taxi) | ㈜진모빌리티 | 3,700만 | 0 |
| 캡시(Cabsy) | (주)에스엠씨모빌리티 | 36만 | 0 |
| 코나모빌리티 | 코나아이(주) | 14만 | 0 |
| 타다 넥스트(TADA NEXT) | 브이씨엔씨(주) | 91만 | 0 |
| 타다 플러스(TADA PLUS) | 브이씨엔씨(주) | 117만 | 0 |
| 투루택시 | (주)코나투스 | 51만 | 0 |
| 한국컨테이너풀 | 한국컨테이너풀(주) | 0 | 0 |
| 헤이나우 택시(HEY-NOW Taxi) | (주)비티엑스모빌리티 | 80만 | 0 |
| 헤이웨이(Hey'Way) | (주)디에이치모빌리티 | 102만 | 0 |
| SMILE CAB(스마일캡) | (주)세모택시 | 30만 | 0 |
가맹점이 적은 브랜드는 평균매출·폐점률 통계가 불안정해 창업비용과 가맹점 수만 보여 줍니다.
자주 묻는 질문
운송 프랜차이즈 창업비용은 보통 얼마인가요?
창업비용을 적어 낸 운송 브랜드 29개의 창업비용(본사 납부분) 중간값은 80만원입니다. 절반은 이보다 적고 절반은 많습니다. 인테리어·임대 비용은 별도입니다(공정위 정보공개서 2025년 등록 · 2024년 회계연도 실적).
운송 가맹점 평균매출은 얼마인가요?
평균매출을 신고한 브랜드가 적어 중간값을 내지 않았습니다.
운송 프랜차이즈 폐점률은?
2024년 운송 가맹점 49,949개 중 계약종료·해지 비율은 8.8%, 신규 개점 비율은 28.0%입니다(공정위 산식).
창업비용에 인테리어·임대료가 포함되나요?
아닙니다. 여기 창업비용은 정보공개서에 적힌 가맹금(가입비)·교육비·보증금·기타 비용의 합계로, 본사에 내는 돈입니다. 인테리어·간판·설비, 점포 임대보증금·권리금·월세, 운영자금은 들어 있지 않아 실제 총 투자금은 이보다 큽니다. 용어 설명
평균매출은 어떻게 나온 숫자인가요?
가맹본부가 정보공개서에 적어 낸 가맹점 연평균 매출액(2024년 회계연도)입니다. 본사가 낸 값이고 매출이지 순이익이 아니며, 새로 여는 매장의 예상 매출이 아닙니다. 시도별 값은 ±5% 범위로만 공개됩니다.
폐점률은 어떻게 계산하나요?
공정위 통계와 같은 방식으로, 한 해 계약종료와 계약해지 가맹점 수를 그해 말 가맹점 수로 나눈 비율입니다. 명의변경(양도양수)은 포함하지 않습니다.